В 1929 году, когда в Германии набирала обороты национальная программа по строительству «вечных» автобанов, первенцем стала скоростная трасса между Бременом и Бременхэвеном, позволявшая двигаться несколькими потоками, практически с любыми скоростями.Представление об этом чуде инженерной мысли даёт простенький фокус. Поставленный на капот автомобиля стакан молока, не расплёскивался на виражах, подъёмах, спусках при торможениях. В ночное время дорога подсвечивалась специальными ртутными л
...
Читать дальше »
